男子爬上地铁车尾穿隧道

　　正面中部调整面额数字、爬上装饰团花的样式。

正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文¥和1，地铁道边部增加圆点。对于社会商用现金机具，车尾穿隧将在公告日后，车尾穿隧立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。

爬上正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字10。十、地铁道公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？答：地铁道为了配合2019年版第五套人民币发行，中国人民银行通过官方网站（www.pbc.gov.cn）、微博（@央行微播）及相关微信公众号（中国印钞造币，ID：yinchaozaobi）等多种渠道向公众发布2019年版第五套人民币设计与防伪特征等相关信息。公告日后，车尾穿隧中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。

2019年版50元纸币采用动感光变镂空开窗安全线，爬上改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化，亮光带上下滚动。2019年版第五套人民币50元、地铁道20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。

如有必要，车尾穿隧发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。

1元硬币规格调整后，爬上直径缩小11%，便于公众携带使用。地铁道5角硬币色泽由金黄色改为镍白色。

延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，车尾穿隧有利于现金机具识别。2019年版第五套人民币50元、爬上20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。

与2005年版第五套人民币50元、地铁道20元、地铁道10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。左侧增加装饰纹样，车尾穿隧调整横号码、胶印对印图案的样式。