西门子助力城市构建智能基础设施新生态

这个模式在线下非常成熟，西门但在线上目前希望能够做一些探索。

这种重构的改变还在不断发生，力城为此36氪和中欧商学院举办了一次“新媒体创业沙龙”。对于媒体来说，市构施新生态如果是渠道型媒体，天花板就是用户量和在线市场，比如今日头条的天花板是中国用户人数及其每天用多长时间。

传统媒体人包括我自己过去也一样，建智高估了自己过去的优势、背景，产品化的能力不够，并不能把这些人和事连接在一起，从而变成产品。内容创业未来的方向也包括品牌，础设只要媒体成为该行业的品牌，大家就会相信你有资源可以往别的方向延展，就可以往别的方向加入。“当渠道溢价和流量红利消失的时候，西门只有通过产品、用户跟商户连接，才会寻找出新的商业模式。

张强(蜻蜓FM)：力城作为一个互联网的音频平台，其实早期的时候一直在做转型。纪中展(知识分子)：市构施新生态如果从内容付费的角度来讲我极不看好，天花板极低、用户太少，想收费的人太多。

对于第二种，建智可以把整个社会的专家资源利用起来，成为一个云研究所的模式。

但是这种模式在中国能不能行得通，础设目前不太清楚，这是财经媒体的模式。253高速发展的同时也得到了很多的关注，西门特别是湖南的家乡人民。

2017年移动互联网岳麓峰会在湖南长沙召开，力城熊晓鸽、姚劲波、程维等大佬与3000多创客齐聚湖湘。共享单车的风口挤进去的人太多了，市构施新生态据网络公开的一些数据统计，市构施新生态各自的占比大概如下： 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。

最后，建智祝各位创业都能成为荒野中的群狼!document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。创业本来就辛苦，础设如果一个人再揽下所有事就更累了。